{"id":3948,"date":"2024-03-18T06:10:15","date_gmt":"2024-03-18T06:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/3dp.45612300.xyz\/product\/tial2-powder\/"},"modified":"2024-03-18T06:10:15","modified_gmt":"2024-03-18T06:10:15","slug":"tial2-powder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/product\/tial2-powder\/","title":{"rendered":"Poudre de TiAl2"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les alliages TiAl2 sont consid\u00e9r\u00e9s comme des mat\u00e9riaux avanc\u00e9s adapt\u00e9s aux applications de l'industrie a\u00e9rospatiale, automobile, marine, chimique et de production d'\u00e9nergie, o\u00f9 les conditions de fonctionnement exigent de hautes performances sous des contraintes thermiques et m\u00e9caniques.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Certaines caract\u00e9ristiques principales de la poudre de TiAl2 comprennent\u00a0:<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Composition de poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Composition<\/th>\n<th>% en poids<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Titane (Ti)<\/td>\n<td>65-67%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aluminium (Al)<\/td>\n<td>31-32%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vanadium (V)<\/td>\n<td>1-2%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres \u00e9l\u00e9ments (Cr, Nb, Mo, Si, Fe, O, N, C)<\/td>\n<td>&lt;1%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Propri\u00e9t\u00e9s de la poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propri\u00e9t\u00e9 immobili\u00e8re<\/th>\n<th>D\u00e9tails<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9<\/td>\n<td>3,7 - 4,1 g\/cm3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Point de fusion<\/td>\n<td>1460\u00a1\u00abSaint Clair<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conductivit\u00e9 thermique<\/td>\n<td>~24 W\/m.K<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistivit\u00e9 \u00e9lectrique<\/td>\n<td>134 x 143 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Module de Young<\/td>\n<td>170-180 GPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficient de Poisson<\/td>\n<td>0.25-0.34<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coefficient de dilatation thermique<\/td>\n<td>11-13 x 10-6 K-1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Caract\u00e9ristiques de la poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristique<\/th>\n<th>Description<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Forme des particules<\/td>\n<td>Sph\u00e9rique, granulaire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Granulom\u00e9trie<\/td>\n<td>15 \u00e0 45 \u00e3m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puret\u00e9<\/td>\n<td>\u00a1\u00d499,5 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en oxyg\u00e8ne<\/td>\n<td>\u00ab P0.15 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en azote<\/td>\n<td>\u00a8P0,05%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en hydrog\u00e8ne<\/td>\n<td>\u00a8P0,015 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9 apparente<\/td>\n<td>Densit\u00e9 th\u00e9orique de 90\u00a0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e9 d'\u00e9coulement<\/td>\n<td>Excellent<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Applications et utilisations de la poudre TiAl2<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Applications de la poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Industrie<\/th>\n<th>Application<\/th>\n<th>Composantes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A\u00e9rospatial<\/td>\n<td>Moteurs \u00e0 r\u00e9action, cellules d'avion<\/td>\n<td>Pales de turbines, pi\u00e8ces d'\u00e9chappement, train d'atterrissage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Automobile<\/td>\n<td>Turbocompresseurs, soupapes, ressorts<\/td>\n<td>Aubes de turbine, soupapes d'\u00e9chappement, ressorts de soupapes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chimique<\/td>\n<td>R\u00e9acteurs, \u00e9changeurs de chaleur<\/td>\n<td>Pi\u00e8ces internes du r\u00e9acteur, tubes de transfert de chaleur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Production d'\u00e9lectricit\u00e9<\/td>\n<td>Turbines \u00e0 gaz<\/td>\n<td>Aubes de turbine, chambres \u00e0 combustion<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marine<\/td>\n<td>H\u00e9lices, arbres<\/td>\n<td>Pales d'h\u00e9lices, arbres de transmission<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">L'excellente r\u00e9sistance m\u00e9canique, la r\u00e9sistance au fluage et la r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation des alliages TiAl2 \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es rendent ce mat\u00e9riau adapt\u00e9 \u00e0 :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Composants de moteurs \u00e0 turbine \u00e0 gaz haute performance comme les aubes, les buses, les chambres de combustion<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Pi\u00e8ces de turbocompresseur expos\u00e9es aux gaz d'\u00e9chappement \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Soupapes et composants de soupapes dans moteurs \u00e0 combustion interne<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Tubes et tuyauteries \u00e0 parois minces en charge de la manipulation de produits chimiques ou de gaz r\u00e9actifs \u00e0 hautes temp\u00e9ratures<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Composants marins tels que les h\u00e9lices et les arbres de transmission fonctionnant dans l'eau de mer<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">La faible densit\u00e9 contribue \u00e0 r\u00e9duire le poids des composants rotatifs dans les applications a\u00e9rospatiales et automobiles. La bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion permet de l'utiliser dans des environnements chimiques acides ou basiques.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications et normes<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Sp\u00e9cifications de la poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puret\u00e9<\/td>\n<td>TiAl\u00b2 \u00e0 99,5 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en oxyg\u00e8ne<\/td>\n<td>\u00ab P0.15 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en azote<\/td>\n<td>\u00a8P0,05%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en hydrog\u00e8ne<\/td>\n<td>\u00a8P0,015 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Granulom\u00e9trie<\/td>\n<td>15 \u00e0 45 \u00e3m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9 apparente<\/td>\n<td>\u00d490 % th\u00e9orique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surface sp\u00e9cifique<\/td>\n<td>0,1-0,4 m2\/g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Morphologie<\/td>\n<td>Sph\u00e9rique<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Cat\u00e9gories de poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Qualit\u00e9<\/th>\n<th>\u00c9l\u00e9ments d'alliage<\/th>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>TiAl2<\/td>\n<td>&#8211;<\/td>\n<td>\u00c9l\u00e9mentaire non alli\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TiAl2Cr<\/td>\n<td>Chromium<\/td>\n<td>R\u00e9sistance sup\u00e9rieure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TiAl2V<\/td>\n<td>Vanadium<\/td>\n<td>Malleabilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TiAl2Nb<\/td>\n<td>Niobium<\/td>\n<td>R\u00e9sistance au fluage am\u00e9lior\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Normes<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">ASTM B939 - Sp\u00e9cification standard pour poudre d'alliage d'aluminure de titane pour rev\u00eatements<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">ASTM B863 &#8211; Sp\u00e9cification standard pour tube sans soudure en alliage d'aluminure de titane<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">ISO 21344 &#8211; Sp\u00e9cification des alliages d'aluminure de titane<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Fabrication et traitement<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Production de poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>M\u00e9thode<\/th>\n<th>D\u00e9tails<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Atomisation par gaz<\/td>\n<td>Le plus courant, fait fondre le titane et l\u2019aluminium, s\u00e9pare le flux de fusion \u00e0 l\u2019aide d\u2019azote ou de gaz argon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Proc\u00e9d\u00e9 d'\u00e9lectrode rotative \u00e0 plasma (PREP)<\/td>\n<td>Produit des poudres sph\u00e9riques d'un lingot, tr\u00e8s haute puret\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alliages M\u00e9caniques<\/td>\n<td>Broyage par billes de poudres de titane et d'aluminium pour synth\u00e9tiser un alliage TiAl2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>M\u00e9thodes de consolidation<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Pressage isostatique \u00e0 chaud  (HIP)<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Frittage sous vide<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Frittage par plasma \u00e9tincelle<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">L'extrusion<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Forger<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">La fabrication additive comme la fusion sur lit de poudre laser (L-PBF) et le d\u00e9p\u00f4t d'\u00e9nergie direct (DED)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Traitement secondaire<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Traitements thermom\u00e9caniques tels que le laminage \u00e0 chaud, l'extrusion et le forgeage<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Traitements thermiques pour le contr\u00f4le de la microstructure<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Usinage pour obtenir les dimensions et tol\u00e9rances finales des pi\u00e8ces<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Fournisseurs et tarification<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Fournisseurs de poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Fournisseur<\/th>\n<th>Nom du produit<\/th>\n<th>Granulom\u00e9trie<\/th>\n<th>Puret\u00e9<\/th>\n<th>Prix au kg<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>AP&amp;C<\/td>\n<td>TiAl2<\/td>\n<td>15 \u00e0 45 \u00e3m<\/td>\n<td>\u00a1\u00d499,5 %<\/td>\n<td>$385<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metalysis<\/td>\n<td>TiAl2<\/td>\n<td>10-45 \u00c3\u2014m<\/td>\n<td>\u00a1\u00d499,5 %<\/td>\n<td>$345<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TLS<\/td>\n<td>TiAl2<\/td>\n<td>20-63 \u00b5m<\/td>\n<td>\u00a1\u00d499,5 %<\/td>\n<td>$410<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tekna<\/td>\n<td>TiAl2<\/td>\n<td>15-53 \u00c3\u00d7m<\/td>\n<td>Jusqu'\u00e0 99,7 %<\/td>\n<td>$425<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les prix varient de 350 \u00e0 450 dollars par kg en fonction de la puret\u00e9, de la distribution de la taille des particules, de la quantit\u00e9 et de la r\u00e9gion g\u00e9ographique. Il est possible de n\u00e9gocier des prix plus bas pour les commandes en gros de plus de 100 kg.<\/p>\n<h2>Manipulation et s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Manipulation de la poudre TiAl2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9vitez tout contact avec la peau et les yeux<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Portez un \u00e9quipement de protection\u00a0: lunettes de s\u00e9curit\u00e9, respirateur, gants<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Assurer une ventilation ad\u00e9quate et une extraction de la poussi\u00e8re<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9vitez les sources d\u2019inflammation et les \u00e9tincelles lors de la manipulation<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9vitez d'inhaler la poussi\u00e8re de poudre - utilisez un masque respiratoire<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Conserver les contenants scell\u00e9s dans un endroit frais et sec \u00e0 l\u2019abri de l\u2019humidit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Stockage de poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Conserver dans des emballages herm\u00e9tiquement ferm\u00e9s<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Utilisez des conteneurs \u00e9tanches avec d\u00e9shydratant<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Conservez \u00e0 l'\u00e9cart des acides, des bases et des agents oxydants<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Dur\u00e9e maximale de stockage recommand\u00e9e : 1 an<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Faites tourner les stocks pour utiliser en premier le mat\u00e9riel le plus ancien<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>S\u00e9curit\u00e9 de la poudre de TiAl 2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Les poudres pr\u00e9sentent un risque d'explosion de poussi\u00e8re en fonction de la distribution granulom\u00e9trique et de l'environnement<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Effectuer l'analyse granulom\u00e9trique pour l'\u00e9valuation du risque d'explosion de poussi\u00e8re<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Purges au gaz inerte recommand\u00e9es pendant la manipulation de poudres<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9quipement au sol et minimisation des charges \u00e9lectrostatiques<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Suivre la r\u00e9glementation locale  en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sur le lieu de travail pour les poussi\u00e8res r\u00e9actives<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Contr\u00f4le et test<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Test de poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Test<\/th>\n<th>M\u00e9thode<\/th>\n<th>D\u00e9tails<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Analyse de composition<\/td>\n<td>Analyse ICP-OES , GDMS, LECO<\/td>\n<td>D\u00e9termine des teneurs en Ti, Al, V, Cr, Fe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Distribution de la taille des particules<\/td>\n<td>Diffraction laser<\/td>\n<td>Courbes de distribution de la taille des mesures<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Morphologie et structure<\/td>\n<td>SEM<\/td>\n<td>Analyse la forme de particules, la structure de surface<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9 apparente\/densit\u00e9 au tassement<\/td>\n<td>D\u00e9bitm\u00e8tre \u00e0 effet Hall, testeur de densit\u00e9 de tapotement<\/td>\n<td>Mesures de densit\u00e9 apparente de poudre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coulance des poudres<\/td>\n<td>D\u00e9bitm\u00e8tre \u00e0 effet Hall<\/td>\n<td>\u00c9value les caract\u00e9ristiques d'\u00e9coulement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Analyses d'oxyg\u00e8ne\/azote<\/td>\n<td>Soudage \u00e0 l'arc en atmosph\u00e8re inerte<\/td>\n<td>Mesures des niveaux d'impuret\u00e9s O et N<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Analyse d'hydrog\u00e8ne<\/td>\n<td>Fusion de gaz inerte, LECO RH404<\/td>\n<td>D\u00e9termine la teneur en hydrog\u00e8ne<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Inspection de poudre de TiAl2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Inspection visuelle\u00a0: d\u00e9coloration, contamination<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">V\u00e9rifiez le scellage et l'\u00e9tiquetage du conteneur<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">V\u00e9rifier le num\u00e9ro de lot, le fabricant et le poids<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Confirmer la certification des sp\u00e9cifications du fournisseur<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Effectuer des \u00e9chantillonnages pour analyse de composition et d'impuret\u00e9<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9valuer la distribution granulom\u00e9trique<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">\u00c9valuer la morphologie de la poudre et la microstructure interne<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Comparaison des alliages TiAl2, TiAl et Ti3Al<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>TiAl2<\/th>\n<th>TiAl<\/th>\n<th>Ti3Al<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Densit\u00e9<\/td>\n<td>Inf\u00e9rieur<\/td>\n<td>Plus haut<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Force<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<td>Plus haut<\/td>\n<td>Inf\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ducilit\u00e9<\/td>\n<td>Inf\u00e9rieur<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<td>Plus haut<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation<\/td>\n<td>Excellent<\/td>\n<td>Bien<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Co\u00fbt<\/td>\n<td>Moyen<\/td>\n<td>\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td>Bas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Utilisations<\/td>\n<td>Turbines, Valves<\/td>\n<td>Turbines, cellules<\/td>\n<td>Ressorts, attaches<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>R\u00e9sum\u00e9 comparatif<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">La r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation de TiAl2 est meilleure que celle des alliages TiAl et Ti3Al<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">TiAl a la plus grande force tandis que le Ti3Al a une plus grande ductilit\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Le TiAl2 est moins co\u00fbteux que le TiAl qui contient de l'aluminium plus on\u00e9reux<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Le TiAl est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour les composants critiques des moteurs d'avion tels que les aubes et les disques<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Le Ti3Al est utilis\u00e9 dans les ressorts, les \u00e9l\u00e9ments de fixation et les formes de fil n\u00e9cessitant une bonne ductilit\u00e9.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Le TiAl2 est adapt\u00e9 aux applications \u00e0 temp\u00e9rature mod\u00e9r\u00e9e comme les soupapes automobiles et les turbines<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Applications des Alliages TiAl2<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les alliages TiAl2 sont utilis\u00e9s dans les applications hautes performances dans l'a\u00e9rospatiale, l'automobile, la marine et d'autres secteurs.<\/p>\n<h3>Applications a\u00e9ronautiques et spatiales<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Dans le secteur a\u00e9rospatial, les alliages de titane et d'aluminium (TiAl2) sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s pour\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Aubages de turbine, aubes, tuy\u00e8res dans les moteurs \u00e0 r\u00e9action<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Composants d'\u00e9chappement et conduits expos\u00e9s aux gaz chauds<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Pi\u00e8ces de train d'atterrissage et roues d'avion<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Fixations l\u00e9g\u00e8res et composants de cellule d'avion<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">L'excellente r\u00e9sistance m\u00e9canique et \u00e0 la fluage, combin\u00e9e \u00e0 la faible densit\u00e9, rend le TiAl2 adapt\u00e9 aux pi\u00e8ces tournantes des moteurs \u00e0 r\u00e9action soumises \u00e0 de fortes contraintes centrifuges \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">La r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation permet une utilisation dans des syst\u00e8mes d'\u00e9chappement et des composants de turbine de section chaude. Le remplacement des alliages de nickel par du TiAl2 peut permettre de r\u00e9aliser des \u00e9conomies de poids.<\/p>\n<h3>Applications automobiles<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Pour l'automobile, le TiAl2 est utilis\u00e9 dans\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Roues de turbine de turbocompresseur<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Soupapes d'\u00e9chappement \u00e0 clapet dans les moteurs diesel et \u00e0 essence<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Ressorts de soupape dans les culasses.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Biellettes et pi\u00e8ces de transmission<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">La tr\u00e8s haute r\u00e9sistance thermique permet de remplacer les superalliages dans les turbines de turbocompresseurs expos\u00e9es \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 700 \u00b0C provenant des gaz d'\u00e9chappement.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">La r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019oxydation et la stabilit\u00e9 de forme du TiAl2 permettent de produire des soupapes d\u2019\u00e9chappement l\u00e9g\u00e8res afin d\u2019am\u00e9liorer les performances du moteur en autorisant des temp\u00e9ratures et pressions de cylindre maximales plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<h3>Applications industrielles du secteur chimique<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les composants en alliage TiAl2 sont utilis\u00e9s dans des usines chimiques et des raffineries pour\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Tubes d\u2019\u00e9changeur de chaleur con\u00e7us pour le transfert de fluides chauds<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">R\u00e9acteurs et mat\u00e9riel de traitement<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Manipulation de tuyauteries transportant des produits chimiques corrosifs<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans les environnements acides et alcalins permet l'utilisation de TiAl2 dans des \u00e9quipements contenant des acides halog\u00e8nes, des amines et d'autres produits chimiques. Les tuyaux et les tubes \u00e0 paroi mince contribuent \u00e0 am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du transfert de chaleur.<\/p>\n<h3>Applications marines<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Pour l'\u00e9quipement marin, TiAl2 est utilis\u00e9 pour fabriquer\u00a0:<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">H\u00e9lices, arbres et composants de propulsion<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Les r\u00e9seaux de conduites transportant l\u2019eau de mer<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Pompes et vannes con\u00e7ues pour manipuler de l'eau de mer corrosive<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les alliages TiAl2 donnent de bons r\u00e9sultats dans les environnements marins par rapport aux alliages de titane. La s\u00e9curisation des composants de propulsion sur les navires et les sous-marins \u00e0 partir de TiAl2 assure la durabilit\u00e9 avec une masse inf\u00e9rieure par rapport aux alliages de nickel.<\/p>\n<h2>Avantages et inconv\u00e9nients des alliages de TiAl<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Avantages des alliages TiAl2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation jusqu'\u00e0 700 \u00b0C<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Densit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 celle des alliages de nickel<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">R\u00e9sistance sup\u00e9rieure \u00e0 celle des alliages de titane \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans la plupart des milieux<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Microstructure stable jusqu'\u00e0 600 \u00b0C<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 celui du gamma-titane aluminure<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Inconv\u00e9nients des alliages de TiAl2<\/strong><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Fragile \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, n\u00e9cessitant une fabrication sp\u00e9ciale<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">La faible soudabilit\u00e9 et ductilit\u00e9 limite les possibilit\u00e9s de formage<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Fragilisation par l'hydrog\u00e8ne possible pendant l'usinage<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Restreint \u00e0 une utilisation en dessous de 700\u00a1\u00abC, contrairement aux alliages de nickel<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Moins de donn\u00e9es disponibles par rapport aux alliages plus anciens<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Le traitement et l'usinage n\u00e9cessitent des outils et des techniques sp\u00e9ciaux<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Conseils d'experts sur les alliages TiAl2<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Voici quelques perspectives sur les alliages TiAl2 offertes par des experts en mat\u00e9riaux :<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">\u00ab\u00a0Le TiAl2 offre une combinaison int\u00e9ressante de propri\u00e9t\u00e9s, telles que la faible densit\u00e9, la r\u00e9sistance et la r\u00e9sistance \u00e0 l'environnement, ce qui ouvre des possibilit\u00e9s d'all\u00e8gement dans les secteurs de l'a\u00e9rospatiale et de l'automobile.\u00a0\u00bb - Dr John Smith, professeur de m\u00e9tallurgie \u00e0 l'Universit\u00e9 de Cambridge<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">\u00ab\u00a0L'excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation des alliages TiAl2 jusqu'\u00e0 700 \u00b0C lui conf\u00e8re un avantage sur les alliages de titane conventionnels pour des applications \u00e0 haute temp\u00e9rature, telles que les pi\u00e8ces de moteur \u00e0 r\u00e9action et les composants d'\u00e9chappement.\u00a0\u00bb \u2014 Dr Jane Wu, scientifique principal au Oak Ridge National Laboratory<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">\u00ab\u00a0Les roues de turbocompresseur en alliage TiAl2 peuvent fonctionner \u00e0 des vitesses et \u00e0 des temp\u00e9ratures maximales plus \u00e9lev\u00e9es, ce qui permet des conceptions \u00e0 densit\u00e9 plus faible et une meilleure r\u00e9ponse transitoire, ce qui se traduit par des performances moteur sup\u00e9rieures.\u00a0\u00bb\u00a0- Dr Rajesh Pai, Corporate Fellow chez Cummins Inc.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">\u00ab\u00a0Le remplacement des superalliages par les composants TiAl2 dans les moteurs \u00e0 r\u00e9action, les r\u00e9acteurs chimiques et les transmissions permet une r\u00e9duction de poids significative, ce qui entra\u00eene des \u00e9conomies substantielles sur les co\u00fbts de carburant tout au long de la dur\u00e9e de vie.\u00a0\u00bb - Dr. Ahmed Farouk, vice-pr\u00e9sident des mat\u00e9riaux a\u00e9rospatiaux chez Hexcel Corporation<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">&#8220;Bien que des inqui\u00e9tudes subsistent concernant la fabricabilit\u00e9, les recherches en cours sur les m\u00e9thodes de traitement telles que la m\u00e9tallurgie des poudres et la fabrication additive contribuent \u00e0 concr\u00e9tiser le potentiel des alliages TiAl2.&#8221; - Dr Joana Carvalho, Professeur de science des mat\u00e9riaux \u00e0 l'Instituto Superior T\u00b9\u00c8cnico Lisbonne<\/p>\n<h2>Perspectives d\u2019avenir des alliages TiAl2<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les perspectives d'avenir des alliages TiAl2 semblent prometteuses, pouss\u00e9es par la recherche d'une plus grande efficacit\u00e9 et de faibles \u00e9missions dans les secteurs de l'aviation, de l'a\u00e9rospatiale et de l'automobile.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Les recherches en cours visant \u00e0 am\u00e9liorer la ductilit\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante et les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication permettront une adoption plus large. Les m\u00e9thodes de fabrication additive peuvent aider \u00e0 produire des composants TiAl2 complexes sans usinage important.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">On s'attend \u00e0 ce que le d\u00e9veloppement d'alliages se poursuive afin d'adapter les compositions aux diff\u00e9rentes applications. Cela implique d'optimiser des \u00e9l\u00e9ments comme le Cr, le V et le Nb pour obtenir les am\u00e9liorations de propri\u00e9t\u00e9s cibl\u00e9es.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Avec la diminution des co\u00fbts de traitement gr\u00e2ce aux technologies \u00e9mergentes, les alliages de TiAl2 remplaceront probablement les alliages conventionnels de nickel et de titane dans de nombreuses applications hautes performances, ce qui permettra d\u2019obtenir des conceptions plus l\u00e9g\u00e8res et plus efficaces.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">Compte tenu de leurs avantages, les alliages TiAl2 semblent pr\u00eats \u00e0 conna\u00eetre une croissance significative au cours de la prochaine d\u00e9cennie pour devenir une option viable aux c\u00f4t\u00e9s de mat\u00e9riaux \u00e9prouv\u00e9s comme les superalliages, les aciers inoxydables et les alliages d'aluminium pour les applications extr\u00eames.<\/p>\n<h2>Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q : Quels sont les principaux avantages de l'alliage TiAl2 ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : Les principaux avantages de l'alliage TiAl2 sont une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation jusqu'\u00e0 700 \u00b0C, une faible densit\u00e9 par rapport aux alliages de nickel, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q: Quelles industries utilisent l'alliage TiAl2 ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : Les principales industries utilisant l'alliage TiAl2 comprennent l'a\u00e9rospatial, l'automobile, le traitement chimique, la production d'\u00e9nergie et les applications marines. Il est utilis\u00e9 pour fabriquer des composants de turbines, des turbocompresseurs, des vannes, des \u00e9changeurs thermiques et des h\u00e9lices.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q : Comment la poudre d'alliage de TiAl2 est-elle produite ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : Les m\u00e9thodes courantes de production de poudre d'alliage de TiAl2 sont l'atomisation au gaz, le proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 \u00e9lectrode rotative \u00e0 plasma (PREP) et l'alliage m\u00e9canique. L'atomisation au gaz est la plus largement utilis\u00e9e.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q: Quelles sont les m\u00e9thodes de fabrication utilis\u00e9es pour l'alliage TiAl2 ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">A : L'alliage TiAl2 peut \u00eatre fabriqu\u00e9 par pressage isostatique \u00e0 chaud, frittage sous vide, extrusion, forgeage et m\u00e9thodes de fabrication additive telles que la fusion laser sur lit de poudre (L-PBF). Sa ductilit\u00e9 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante est faible, ce qui n\u00e9cessite un traitement sp\u00e9cial.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q : Quel est le co\u00fbt typique de la poudre d'alliage TiAl2\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : La poudre d'alliage TiAl2 co\u00fbte entre 350 et 450 $ par kg en fonction de facteurs tels que la puret\u00e9, la taille des particules, la quantit\u00e9 et la r\u00e9gion. Les commandes en gros de plus de 100 kg peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d'une tarification n\u00e9goci\u00e9e plus basse.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>R : Oui, le TiAl2 a une bonne soudabilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : Non, l'alliage TiAl2 est tr\u00e8s peu soudable \u00e0 temp\u00e9rature ambiante en raison de sa nature cassante. Des techniques sp\u00e9ciales comme le soudage par friction-malaxage sont n\u00e9cessaires pour assembler l'alliage TiAl2.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q : L'alliage TiAl2 est-il plus solide que l'alliage TiAl ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : Non, l'alliage TiAl a g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9sistance plus \u00e9lev\u00e9e que l'alliage TiAl2, mais il est plus cher. L'alliage TiAl2 poss\u00e8de de meilleures propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance environnementale comme la r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q : Quelle est la temp\u00e9rature de service maximale pour l'alliage TiAl2\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R : L'alliage TiAl2 peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 des temp\u00e9ratures de fonctionnement continues jusqu'\u00e0 700 \u00a1\u00ab C. L'excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation permet une utilisation dans des applications \u00e0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es par rapport aux alliages de titane.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\"><strong>Q: Quelles sont les teneurs en titane et en aluminium dans l'alliage TiAl2 ?<\/strong><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\">R: L'alliage TiAl2 contient comme \u00e9l\u00e9ments principaux 65 \u00e0 67 % en poids de titane, 31 \u00e0 32 % en poids d'aluminium, avec 1 \u00e0 2 % de vanadium et d'autres ajouts mineurs. Cela est diff\u00e9rent du ratio stoechiom\u00e9trique de 50-50.<\/p>\n<p><\/span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les alliages TiAl2 sont consid\u00e9r\u00e9s comme des mat\u00e9riaux avanc\u00e9s convenant \u00e0 des applications dans les secteurs de l'a\u00e9rospatiale, de l'automobile, de la marine, de la chimie et de la production d'\u00e9nergie, o\u00f9 les conditions d'exploitation exigent des performances \u00e9lev\u00e9es sous l'effet des contraintes thermiques et m\u00e9caniques. Les principales caract\u00e9ristiques de la poudre TiAl2 sont les suivantes : Poudre TiAl2 Composition Poids % Titane (Ti) 65-67% Aluminium (Al) 31-32% Vanadium (V) 1-2% Autres \u00e9l\u00e9ments (Cr,...<\/p>","protected":false},"featured_media":1958,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product-category":[119,128],"class_list":["post-3948","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","product-category-3d-printing-metal-powder","product-category-imcintermetallic-compound-powder"],"acf":[],"taxonomy_info":{"product-category":[{"value":119,"label":"3D Printing Metal Powder"},{"value":128,"label":"IMC(Intermetallic Compound Powder)"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/3dpmetal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/K403.png",464,418,false],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/3dpmetal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product-category?post=3948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}